Большой Брат — литературный персонаж романа британского писателя Джорджа Оруэлла 1984 года. Он таинственный диктатор в Океании, тоталитарном государстве, доведенном до своего логического завершения, в котором правящая партия осуществляет полный контроль над людьми во имя своих собственных интересов. Старший брат изображается мужчиной, смотрящим вам прямо в глаза. Он везде — на плакатах на улицах, на экранах телевизоров.
Это спровоцировало новый BMW X7 своей огромной решеткой радиатора, большой эмблемой и в целом впечатляющей осанкой.
X7 самый большой в более чем 100-летней истории баварцев. Немецкий гражданский внедорожник, который фактически производится в США, на 2 см длиннее своего основного конкурента Mercedes GLS и на 15 см выше Range Rover.
Можно с уверенностью сказать, что BMW X7 — один из самых роскошных внедорожников на рынке. Как и другие модели автомобильного гиганта, X7 делает ставку на отличную курсовую устойчивость, высочайшую роскошь и превосходное бездорожье.
Новый BMW X7 построен на платформе CLAR, которая впервые дебютировала в седьмой серии и стала базой для баварских моделей с продольным расположением силового агрегата, включая X5. Тем не менее, X7 стремится быть не просто вытянутым X-Five, а настоящей роскошной серией 7, но в классе внедорожников.
В BMW X7 три ряда сидений, и взрослые высокие мужчины могут удобно расположиться сзади. Все сиденья оснащены электроприводами. Расположенные в багажнике кнопки легко превратят огромный кроссовер либо в бизнес-пассажирский самолет, либо в большой грузовой пирог. Все сиденья в семиместной версии складываются и раскладываются автоматически примерно за полминуты. Третий ряд превращается в полностью ровный пол, а второй имеет небольшой уклон.
Багажник с полностью разложенными семью сиденьями составляет 326 литров, чего хватает на два небольших чемодана. При необходимости также можно использовать пространство внизу, где хранится занавеска багажного отделения. Если поставить третий ряд, то объем грузового отсека увеличится до 722 литров, а во втором сложенном ряду до рекордных 2120 литров.
Стандартные колеса — 20 дюймов. 21- или 22-дюймовые доступны за дополнительную плату. Адаптивная светодиодная оптика уже входит в базовую комплектацию. Также доступны уникальные лазерные фары.
Есть две бензиновые версии X7 — xDrive40i оснащен 3-литровым битурбированным бензиновым двигателем мощностью 340 л.с., а модификация M50i оснащена 4,4-литровым битурбированным двигателем V8 мощностью 530 л.с. Версия X7 xDrive30d оснащена 3-литровым битурбированным дизелем мощностью 265 л.с. Мы тестировали более мощный масляный джип BMW X7 M50d с 3-литровым 6-цилиндровым дизельным двигателем с четырьмя турбонагнетателями и мощность 400 лошадиных сил
Этот агрегат обеспечивает оптимальный баланс между спортивной динамикой и низким расходом топлива (от 7 до 8 процентов при движении по шоссе). Его максимальный крутящий момент 760 Нм достигается при 2000 об / мин и остается доступным до 3000 об / мин, что обещает фантастическое ускорение на скоростях выше 120 км / ч. Три турбины запускаются сразу, а четвертая — после 2500 об / мин. автомобиль, который весит более двух тонн, разгоняется с места до 100 км / ч за 5,4 секунды.
Постоянный полный привод дополняется режимами для песка, снега, камней и гравия, а внедорожный пакет включает в себя блокировку заднего дифференциала с электронным управлением. Стандартная адаптивная пневмоподвеска позволяет изменять дорожный просвет, который в нормальном положении составляет 221 мм, а в зависимости от ситуации высоту автомобиля можно изменить до 80 мм одним нажатием кнопки. На бездорожье автомобиль приподнимается на 40 мм для облегчения преодоления колеи и неровностей, а при погрузке опускается на 40 мм. Поворотные задние колеса помогают уменьшить радиус поворота. В городских условиях руль легко поворачивается на малых скоростях, а на высоких скоростях, на трассе он сильно весит.
Стандартное оснащение нового BMW X7 очень богато и включает бесконтактный доступ, полный электрический пакет, четырехзонный автоматический кондиционер, датчики дождя и света, аудиосистему с 10 динамиками, панорамную крышу со светодиодным освещением, спутниковую навигацию, автопилот, заднюю часть. камера обзора, Wi-Fi, адаптивный круиз-контроль с функцией автоматической остановки. На борту 7 подушек безопасности и штор, системы стабилизации и контроля давления в шинах, технологии контроля полосы движения и контроля слепых зон.
